Haltestelle Lindemannstrasse (Richtung Innenstadt): Verbesserung der Sicherheit für Passagiere

* Die vielen Bahnfahrer (!) an der stark frequentierten Haltestelle warten auf dem Bürgersteig (Wartehäuschen). Überwiegend Senioren (Zentrum plus und Bürgerhaus der Stadt ab 01.01.2027), Kinder (Kindergarten), Jugendliche (PH Jugendfreizeiteinrichtung). Benachbarte Schule (Anne-Frank-Realschule) * Bei Eintreffen der Strassenbahn müssen sie zuerst auf diesem geteilten Bürgersteig den Fahrradstreifen überqueren (nach rechts UND links schauen - da Radfahrer von beiden Seiten !). * Danach müssen sie auch noch die Auto-Fahrbahn betreten (2 spurig - die erste Fahrspur am Bürgersteig wird trotz Sicherheits-Ampel zu oft von Autos benutzt - während schon Strassenbahn anhält). * Erst nach Überqueren der ersten Autospur erreichen Bahnfahrer auf der zweiten Fahrspur die Strassenbahn. * Gleich 4 potenzielle Verkehrsrisiken für Bahnfahrer: a) Radfahrer von 2 Seiten fahren im zu hohen Tempo auf geteilten Bürgersteig, b) unachtsame Autofahrer - trotz Vorrang der Bahnfahrer beim ein- und aussteigen, c) Herbst (nasses Laub), Winter (Eis, Schnee) = rutschiger Bürgersteig / Strasse, d) Senioren (eingeschränkte Mobilität und Sehvermögen), Kinder und Jugendliche (Unaufmerksamkeit), LÖSUNG: Geplanter Umbau lässt zu lange auf sich warten - wahrscheinlich erst 04/2027? Für Zwischenzeit zur Risikominderung: mit roter Farbe & Warn-Signets auf Bürgersteig und erster Fahrbahn aufgemalte Warnhinweise, Schwellen auf Radweg.