Aachener Straße / Südring: Mehr Priorität für Bahn & Rad

ich würde mir wünschen, dass die Bahnen und Busse an den typischen Stauecken besser priorisiert werden. Ein großes Problem ist die Aachener Straße in Richtung Südring. Weil die Ampelphase am Südring recht kurz ist, staut es sich dort regelmäßig sehr weit zurück. Die Bahnen stehen dann ewig im Stau vor der Haltestelle. Mittlerweile steige ich meistens schon an der Suitbertusstraße aus und laufe den Rest. Aufgrund der Länge der Doppeltraktionen können diese auch erst die Türen öffnen, wenn max 1-2 Autos vorne an der Ampel stehen (bin mittlerweile froh, wenn überhaupt eine Doppeltraktion kommt aber das ist eine andere Geschichte XD) Vielleicht könnte man hier die Grünphase anpassen, gerne auch adaptiv: Wenn z. B. eine Bahn Bilk S losfährt, könnte die Ampel am Südring länger Grün bekommen, damit sich der Stau rechtzeitig auflöst, bevor die Bahn ankommt. Wenn gerade keine Bahn unterwegs ist, bleibt die Schaltung normal, damit der Verkehr auf dem Südring minimal beeinträchtigt wird. Alternativ müsste man andere Maßnahmen treffen, um den Autoverkehr auf dem Stück zu reduzieren. Ein zweiter Punkt ist die Kreuzung Aachener Straße/Dahlacker: Es ist echt schade, dass der Radweg dort einfach abrupt endet. Man muss dann entweder auf die Straße ausweichen – was wegen der Schienen und des dichten Verkehrs ziemlich stressig ist, oder verbotenerweise auf dem Gehweg fahren. Einfachste Lösung wäre hier natürlich, die Parkplätze auf dem Stück zum Radweg umzubauen, ist natürlich die Frage inwieweit das realistisch wäre, irgendwo müssen die Autos ja auch parken und Bilk ist nicht gerade bekannt für seine gute Parksituation. Mir ist klar, dass für beide Probleme die Stadt Düsseldorf mit ins Boot geholt werden muss. Aber es wäre klasse, wenn die Rheinbahn hier das Gespräch sucht. Von einer besseren Lösung würden täglich sehr viele Menschen profitieren!